Локомобиль 1906 года (1906 "Locomobile" Old 16) - великая американская гоночная машина

Откладывала продолжение рассказов о музее Форда, потому что честно говоря не знаю, как к нему подступится. В одном посте рассказать невозможно, делать тематические по выставкам - тоже очень длинные получатся рассказы, писать о каждом заинтересовавшем экспонате - растянется на год... К окончательному решению я так и не пришла:)
Сегодняшний рассказ будет только об одном экспонате - автомобиле 1906 "Locomobile" Old 16, первом Американском победителе первых больших Американских гонок, эту машину еще называют "Самой великой американской гоночной машиной", такой громкий титул достался этому авто после победы в гонке на Кубок Вандербильта. Это был третий по счету Кубок, первые два выиграли французские автомобили.

Стимтаун - музей паровозов, Скрэнтон, Пенсильвания(Steamtown National Historic Site, Scranton, PA)

Насмотревшись парад мы решили ехать в музей, посмотреть, что ж оно такое. Оказалось это музей паровозов. Весь музей был только в нашем распоряжении, кроме нас там было еще буквально пару человек, весь народ гулял на параде. Надо будет в следующем году в какой-нибудь музей тоже на День Святого Патрика пойти - красота просто:)
Музей называется Steamtown National Historic Site. Расположен он на 40 акрах земли, на территории локомотивного депо Скренктона. Это депо принадлежало Делаварско-Лакаванской Западной железной дороге (DL&W or Lackawanna Railroad). Эта дорога - одна из самых первых в восточной Пенсильвании.

Стівен Кінг - 11.22.63

Цікавіше подорожей в просторі можуть бути лише подорожі в часі, особливо, коли про них розповідає майстер слова і король жахів Стівен Кінг. Кілька днів назад закінчила читати-слухати один з його останніх творів - 11.22.63. “Читати-слухати”, тому що я слухаю аудіо-книжки під час дороги на роботу, час спливає непомітно, і навіть якщо я застряю десь у трафіку, то я цьому тільки радію :)

Парад ко дню Святого Патрика, Скрентон, Пенсильвания (St. Patrick's Day Parade, Scranton, PA)

На прошлых выходных вся страна активно отмечала День Святого Патрика. Сам праздник был в понедельник, но так как отмечают его парадами и неумеренным потреблением спиртных напитков, то обычно все парады проходят на выходных до или после праздника.

Музей Генри Форда - Автомобили Президентов США (Henry Ford Museum - Presidential Limousines)

Музей Генри Форда это нечто совершенно необыкновенное, не зря он считается одним из лучших музеев США. Что в музее собрано? Да все. Начиная от локомотивов, заканчивая кукольными домиками. Изюминка в том, что каждый экспонат представляет собой какую-то отдельную эпоху и историю. К примеру, мы были уже во стольких авто-музеях, что удивить нас чем-то сложно, но в музее Форда были не просто, какие-то машины, а машины с историей, каждую из которых было очень интересно прочитать. И так о каждом экспонате. Мы в музеях столько обычно не читаем:))
Так что рассказ о музее придется разбивать на несколько маленьких. Начну с выставки президентских авто. Начнем с самого старого, точнее старой, так как это еще карета. Президент Теодор Рузвельт машины не жаловал, поэтому у него была комфортабельная карета выпуска 1902 года, с большим передним стеклом, чтобы людей посмотреть и себя показать. В отличие от президентских авто - эта карета не была сделана на заказ.

Детройт, Мичиган (Detroit, MI)

После фабрики у нас еще оставалось достаточно времени и мы решили прогуляться по вечернему Детройту. Я там уже была в 2010 году, и должна сказать, что в Детройте стало лучше. Все что не рядом с центром по прежнему страшное и разваленное, да и в центре попадаются заброшенные здания, но в первую поездку там и в центре было очень печально.

Фабрика Форда, Дирборн, Мичиган (The Ford River Rouge Complex, Dearborn, MI)

Только не совсем нормальный человек, может прилететь из Калифорнии в 6 утра, сесть с такими же людьми в машину и укатить в Детройт:) Ну не совсем в Детройт, но очень близко к нему:) Мы решили, что настала пора съездить в знаменитый музей Генри Форда, так как много о нем читали и слышали, куда ж еще зимой в метели податься как не на север:)

Сан-Франциско - галлопом по холмам

Сан-Франциско город большой, а времени было мало, так что мы галлопом промчались по основным точкам. Начали с улицы Ломбард, которая славиться своим крутым зигзаобразным спуском, проехались по ней на машине:)

Музей Канатных Трамваев, Сан-Франциско, Калифорния. (Cable Car Museum, San Francisco, CA)

О музее посвященном канатным трамваям в Сан-Франциско в свой первый визит мы не знали, так что во второй визит надо было восполнить пробел. Музей на самом деле ну очень маленький. Меньше некуда:) Бесплатный и представляет собой "сердце" всей системы канатных трамваев.

Хейт-Эшбери, Сан-Франциско, Калифорния (Haight-Ashbury, San Francisco, CA)

Быть в непосредственной близости к Сан-Франциско и не заехать туда хоть на чуть-чуть было бы глупо:) Поэтому была организованна инициативная група состоящая из меня и нескольких моих коллег которая отправилась смотреть город.