Автомобильная тема в музее Форда раскрыта полностью:) Именно в "автомобильной" части музее мы провели гораздо больше времени чем в остальных, очень уж хорошо подобраны экспонаты.
Итак, начнем. Эта деревянная повозка на самом деле грузовик работающий на электричестве построенный в 1900 году. Такие грузовики использовались для доставки товаров между складами и магазинами.
неділя, 30 березня 2014 р.
субота, 29 березня 2014 р.
Дом Димаксион, музей Генри Форда. Дирборн, Мичиган
Продолжаем гулять по музею Генри Форда. Следующий экспонат на котором нельзя не остановиться - необычный дом. Он называется дом Димаксион.
С того самого дня когда человек забрел в первую пещеру человечество усовершенствует свои жилища, старается их сделать удобными, функциональными, доступными. Дом Димаксион - одна из ранних попыток создать универсальное жилище, автор идеи - архитектор и дизайнер интерьера Ричард Бакминстер Фуллер (Buckminster Fuller)
С того самого дня когда человек забрел в первую пещеру человечество усовершенствует свои жилища, старается их сделать удобными, функциональными, доступными. Дом Димаксион - одна из ранних попыток создать универсальное жилище, автор идеи - архитектор и дизайнер интерьера Ричард Бакминстер Фуллер (Buckminster Fuller)
пʼятниця, 28 березня 2014 р.
Йон Колфер - Артеміс Фаул
Фентезі останнім часом стало моїм найулюбленішенім жанром:) До книжок в цьому стилі у мене дві вимоги:
Хоча вимог у мене тільки дві, таких книжок не дуже і багато. Зрозуміло, що я перечитала Гаррі Поттера і Нарнію, Пітера Пена і Ключі від Королівства і ще багато інших, так що пошук гарної казки стає все складнішим.
- головними героями повинні бути діти або підлітки. Фентезі з дорослими головними героями теж читаю, але там де з'являються дорослі часто стає нудно:) і півкнижки про кохання.
- магічний світ повинен бути тісно пов`язаний з нашим, тобто магічні істоти повинні жити на одній з нами планеті у одній з нами реальності, або мають бути наявні чарівні "двері" у чарівний світ.
Хоча вимог у мене тільки дві, таких книжок не дуже і багато. Зрозуміло, що я перечитала Гаррі Поттера і Нарнію, Пітера Пена і Ключі від Королівства і ще багато інших, так що пошук гарної казки стає все складнішим.
четвер, 27 березня 2014 р.
Локомобиль 1906 года (1906 "Locomobile" Old 16) - великая американская гоночная машина
Откладывала продолжение рассказов о музее Форда, потому что честно говоря не знаю, как к нему подступится. В одном посте рассказать невозможно, делать тематические по выставкам - тоже очень длинные получатся рассказы, писать о каждом заинтересовавшем экспонате - растянется на год... К окончательному решению я так и не пришла:)
Сегодняшний рассказ будет только об одном экспонате - автомобиле 1906 "Locomobile" Old 16, первом Американском победителе первых больших Американских гонок, эту машину еще называют "Самой великой американской гоночной машиной", такой громкий титул достался этому авто после победы в гонке на Кубок Вандербильта. Это был третий по счету Кубок, первые два выиграли французские автомобили.
Сегодняшний рассказ будет только об одном экспонате - автомобиле 1906 "Locomobile" Old 16, первом Американском победителе первых больших Американских гонок, эту машину еще называют "Самой великой американской гоночной машиной", такой громкий титул достался этому авто после победы в гонке на Кубок Вандербильта. Это был третий по счету Кубок, первые два выиграли французские автомобили.
субота, 22 березня 2014 р.
Стимтаун - музей паровозов, Скрэнтон, Пенсильвания(Steamtown National Historic Site, Scranton, PA)
Насмотревшись парад мы решили ехать в музей, посмотреть, что ж оно такое. Оказалось это музей паровозов. Весь музей был только в нашем распоряжении, кроме нас там было еще буквально пару человек, весь народ гулял на параде. Надо будет в следующем году в какой-нибудь музей тоже на День Святого Патрика пойти - красота просто:)
Музей называется Steamtown National Historic Site. Расположен он на 40 акрах земли, на территории локомотивного депо Скренктона. Это депо принадлежало Делаварско-Лакаванской Западной железной дороге (DL&W or Lackawanna Railroad). Эта дорога - одна из самых первых в восточной Пенсильвании.
Музей называется Steamtown National Historic Site. Расположен он на 40 акрах земли, на территории локомотивного депо Скренктона. Это депо принадлежало Делаварско-Лакаванской Западной железной дороге (DL&W or Lackawanna Railroad). Эта дорога - одна из самых первых в восточной Пенсильвании.
пʼятниця, 21 березня 2014 р.
Стівен Кінг - 11.22.63
Цікавіше подорожей в просторі можуть бути лише подорожі в часі, особливо, коли про них розповідає майстер слова і король жахів Стівен Кінг. Кілька днів назад закінчила читати-слухати один з його останніх творів - 11.22.63. “Читати-слухати”, тому що я слухаю аудіо-книжки під час дороги на роботу, час спливає непомітно, і навіть якщо я застряю десь у трафіку, то я цьому тільки радію :)
четвер, 20 березня 2014 р.
Парад ко дню Святого Патрика, Скрентон, Пенсильвания (St. Patrick's Day Parade, Scranton, PA)
На прошлых выходных вся страна активно отмечала День Святого Патрика. Сам праздник был в понедельник, но так как отмечают его парадами и неумеренным потреблением спиртных напитков, то обычно все парады проходят на выходных до или после праздника.
понеділок, 17 березня 2014 р.
Музей Генри Форда - Автомобили Президентов США (Henry Ford Museum - Presidential Limousines)
Музей Генри Форда это нечто совершенно необыкновенное, не зря он считается одним из лучших музеев США. Что в музее собрано? Да все. Начиная от локомотивов, заканчивая кукольными домиками. Изюминка в том, что каждый экспонат представляет собой какую-то отдельную эпоху и историю. К примеру, мы были уже во стольких авто-музеях, что удивить нас чем-то сложно, но в музее Форда были не просто, какие-то машины, а машины с историей, каждую из которых было очень интересно прочитать. И так о каждом экспонате. Мы в музеях столько обычно не читаем:))
Так что рассказ о музее придется разбивать на несколько маленьких. Начну с выставки президентских авто. Начнем с самого старого, точнее старой, так как это еще карета. Президент Теодор Рузвельт машины не жаловал, поэтому у него была комфортабельная карета выпуска 1902 года, с большим передним стеклом, чтобы людей посмотреть и себя показать. В отличие от президентских авто - эта карета не была сделана на заказ.
Так что рассказ о музее придется разбивать на несколько маленьких. Начну с выставки президентских авто. Начнем с самого старого, точнее старой, так как это еще карета. Президент Теодор Рузвельт машины не жаловал, поэтому у него была комфортабельная карета выпуска 1902 года, с большим передним стеклом, чтобы людей посмотреть и себя показать. В отличие от президентских авто - эта карета не была сделана на заказ.
неділя, 16 березня 2014 р.
Детройт, Мичиган (Detroit, MI)
После фабрики у нас еще оставалось достаточно времени и мы решили прогуляться по вечернему Детройту. Я там уже была в 2010 году, и должна сказать, что в Детройте стало лучше. Все что не рядом с центром по прежнему страшное и разваленное, да и в центре попадаются заброшенные здания, но в первую поездку там и в центре было очень печально.
пʼятниця, 14 березня 2014 р.
Фабрика Форда, Дирборн, Мичиган (The Ford River Rouge Complex, Dearborn, MI)
Только не совсем нормальный человек, может прилететь из Калифорнии в 6 утра, сесть с такими же людьми в машину и укатить в Детройт:) Ну не совсем в Детройт, но очень близко к нему:) Мы решили, что настала пора съездить в знаменитый музей Генри Форда, так как много о нем читали и слышали, куда ж еще зимой в метели податься как не на север:)
середа, 12 березня 2014 р.
Сан-Франциско - галлопом по холмам
Сан-Франциско город большой, а времени было мало, так что мы галлопом промчались по основным точкам. Начали с улицы Ломбард, которая славиться своим крутым зигзаобразным спуском, проехались по ней на машине:)
понеділок, 10 березня 2014 р.
Музей Канатных Трамваев, Сан-Франциско, Калифорния. (Cable Car Museum, San Francisco, CA)
О музее посвященном канатным трамваям в Сан-Франциско в свой первый визит мы не знали, так что во второй визит надо было восполнить пробел. Музей на самом деле ну очень маленький. Меньше некуда:) Бесплатный и представляет собой "сердце" всей системы канатных трамваев.
субота, 8 березня 2014 р.
Хейт-Эшбери, Сан-Франциско, Калифорния (Haight-Ashbury, San Francisco, CA)
Быть в непосредственной близости к Сан-Франциско и не заехать туда хоть на чуть-чуть было бы глупо:) Поэтому была организованна инициативная група состоящая из меня и нескольких моих коллег которая отправилась смотреть город.
вівторок, 4 березня 2014 р.
Сан-Хосе, Калифорния (San Jose, CA)
Каждый год Citrix, в котором мне посчастливилось работать, собирает своих сотрудиков в большие группы и заставляет несколько дней интенсивно общатся, обмениватся опытом и идеями. В прошлом году мы все ездили в Санта-Барбару, а в этом году нас отправили в Сан-Хосе. Скажу сразу, что Сан-Хосе я практически не видела:) Нас все таки на работу отправляют, а не на прогулку:)
Удалось вырваться буквально на полчаса, прогулятся по городу в перерыве между встречами и разговорами. В Сан-Хосе я уже была один раз, и тогда город не очень понравился. Сейчас он произвел впечатление получше. Возможно потому что после нашего жуткого холода там было тепло и приятно, возможно потому что теперь я другой район города увидела.
В первый день я проснулась очень рано из-за разницы во времени и из-за того, что вентиляция в моем номере рычала, гудела, и вообще вела себя неприлично, так что номер пришлось менять, зато удалось увидеть просыпающийся город укрытый туманом:
неділя, 2 березня 2014 р.
Пивоварня Ривер Хорс (River Horse Brewery, Ewing, NJ)
Еще в начале февраля мы ездили посмотреть на нашу местную нью джерсийскую пивоварню - River Horse Brewing Company. Сейчас ее производственные цеха находятся в городке Ewing. Они туда переехали с города Lambertville, где они располагались в старинном но, маленьком и неудобном месте. Про историю этой пивоварни известно мало, да и истории собственно тоже мало:) Совсем она юная. Дата е основания - 1996.
Підписатися на:
Дописи (Atom)